
北京bj4023款选柴油还是汽油的好?
如果你是经常越野的玩家,在当地上牌条件允许的情况下建议选择柴油版,原因是柴油发动机的特性是扭矩更大,此外柴油的零售价格也稍微低一些。当然你也可以直接选择柴油版顶配车型,因为多花不了太多钱,还拥有前桥差速锁这样的配置。
1、柴油的好,续航千里。
2、柴油没爆发力,不适合沙漠,汽油有爆发力。
4、油钱买汽油,没钱买柴油。
5、玩车就用柴油的,城市多用汽油。
落地20左右的suv,哪款大气、油耗低?
您好:关键词【落地20万左右】【SUV】【大气】【油耗低】
大气,一定程度意味着车大,毕竟小型紧凑型跟中型SUV是没法比的,所以要大气,这个预算还得看看中型的SUV
【别克昂科威】【雪佛兰探界者】
理由:这个价位只能买到昂科威1.5T的最低配,但是大气,油耗低,可以满足您,169马力,250扭矩,7挡双离合,这个发动机和同属上汽集团的别克威朗,荣威i6,荣威RX5,名爵6,名爵锐腾,用的是一样的发动机,型号叫LFV,荣威名爵的型号叫15E4E,调校可能有差别,但根基都是一样的,所以省油是可以保证的,因为荣威的车大多数主打都是省油概念
优点:空间够用,隔音不错,操控也很精准,油耗也很满意,舒适性也很好
缺点:双离合变速箱有顿挫感,起步动力偏弱,这个价位配置比较少,多数都是选装,还得多花钱
先说合资:途观.r***4.crv,翼虎,奇骏,cx5,ix35,智跑,昂克赛拉,欧蓝德,都不够大气,科帕奇好像还可以,不过油耗不是太低。国产都挺大气就是油耗不低。要是30左右的都挺大气的不过油耗都不算低。
大气的SUV。不会低于12个油。20万左右的SUV。大气的就那么几款。国产的15个油左右。合资的前几年13个油后面不好说了。国产推荐h7。13-14个油。耐用。购后不愁人。图油耗荣威。老司机能控制在10个左右不超过11个油。合资20万不好推荐都太坑。。。
比到圈圈买鸡蛋,符合条件的就不多了。德系20W以下的都谈不上大气,美系就谈不上低油耗。推荐日本三菱欧蓝德,基本符合要求。国产推荐BYD,喜欢那款就自己看了哦。新能源不限号,也算优势之一
一箱油超1000公里的续航,无需担心成交率。这些SUV在高油价的今天油耗比轿车还低,20万落地的预算,他们值得推荐。
一、比亚迪宋plus Di这款车到底有多火你知道吗?
因为产能不足而导致等车需要半年以上,所以火到连董事长都要出来道歉。比亚迪宋plus使用的Di超级混动技术确实有着更为出色的油耗表现,它的纯电续航里程为51公里、110公里和100公里三个版本,特别是110公里的纯电续航,可以轻松应对日常上班通行。
纯电的低用车成本跟燃油车完全不在一个水平线上,开上高速比亚迪宋plus Di又不会有电动车的续航焦虑,一箱油可以达到1200公里的续航。对于有意向购买的朋友,我建议110公里的顶配版本,相比次顶配,顶配车型多了L2级加是***全速自行巡航、手机无线充电、前排座椅通风和加热等非常实用的功能。
如果经济条件允许,建议不要省这1万的差价,1万块多了这么多功能真的挺值得。至于缺点,后备箱小,没有备胎,窗户感一般,提车的周期长。
二、吉利星悦L雷神混动这款车市场前景应该还不错。
第一,混动系统的质感不错,第二,油价上涨带来了用车成本问题,大家也非常关注,第三,吉利的产品背速有优势,给人带来的直观印象还不错。雷神油电混动版的动力系统是有1.5T发动机和一台位于前轴上的泳池同步电机,再加上一台三档d HT Pro混动电驱变速器共同构成整套动力系统的综合最大功率达到了一百八十千瓦,综合最大扭矩为五百四十五六米,百公里加速为7.9秒,官方给出的百公里油耗为4.3升,续航里程达到了1300公里,但说实话,想要达到这样的油耗水平挺费劲的。电池电量得充足,路况、车速、天气等等都是主要因素。
此外,混动版车型通常会比燃油版车型更贵,就这款雷神油电混动为例,十七万一千七的门槛已经比2.0T低功率的顶配车型还要贵。如果你一年跑的里程不多,就不用考虑买混动了,14万左右买到2.0T低功率的车型,家用也足够了。