去日本劳务的人做的都是哪些工作？
日本可以说在整个东南亚这些国家来说，输出外国人的雇佣工作是最多的，而且中国人去日本工作基本上都，所以厨师面点师，包括生产线的流水工人，电子科技的工作人员，都是做一些日常劳动的，而且中国人去日本劳务基本上比日本人工资要低，工作时间还要长，即便给加班费，也挣不过日本人，不过这几年随着我国的经济起步，可以说是比以前要好的很多，而且现在去日本劳务平均大概在一万元左右的收入，即便有加班的话，也就是在15000的收入，不过这个收入在中国生存的话，还算是比较不错的，所以也有很多人选择出国劳务，目的很简单，就是想多挣点钱，该只是由于疫情的原因，在日本劳务的工作人员没有加班，只有工资，不过这样的话也每个月能达到一万元左右，如果觉得在国内没有什么工作可做，也可以去考虑出国打工也是一个不错的选择
到日本输出劳工，说白了就是日本年轻人都不大爱干的事，一般也就是简单的体力劳动之类。比较多的就是缝纫工、打杂工、餐馆洗盘之类。工资一般比日本本土居民的工资低很多，不过比较国内而言还是赚钱的。
至于工作累与不累嘛，得看你是从事的什么活，一般如果是正规的公司的话，就缝制工而言并不是很累的事情，反而比在国内干活要轻松一些。八小时之外还是要付加班费的。其他的工作如洗碗工的话，可能就会累一些，毕竟是在水里泡着的，一般的人恐怕比较难承受吧。其他的都大同小异。当然以上前题是在正规的公司的情况下。如果是非正规的，那就比较惨了，工作长不说，加班也给的加班费很少甚至不给。
我这城市有很多日资公司，每年也都有不少人去日本研修，因为是工厂送出去的，所以一般待遇还不错，都争着想去呢。当然也有一些自己通过中介机构去了，受骗的人也不在少数。所以要去之前还是问清楚，想清楚，了解清楚比较好，
海员海乘招收是真实的吗？
招聘海员的有可能是船东公司，有可能是中介~~~！！！！招聘海乘的就肯定是中介~~！！！！如果你要做海乘，详细问清楚费用，流程，和所要面试的邮轮公司，不同的邮轮公司差距是非常大的~~！！！！现在全国各地招聘海乘的公司多如牛毛，找一家中介公司报名，然后告诉那家公司你想要面试什么航线和做什么岗位就可以了。我知道一听到中介两个字很多人就害怕，怕是骗子，但是不敢承认自己招聘海乘的是中介公司的那家公司，百分之六十以上的概率就不靠谱，连承认自己工作性质的勇气都没有，我不觉得这样的公司能够抱着负责任的心态推荐和介绍每一份工作。为什么所有招聘海乘的都是中介，因为目前中国只有海航集团有一艘“海娜号”，其它的邮轮都是境外公司的，目前业内没有另外任何一家公司还买了邮轮（可能有些公司买了货轮，那是安排海员的，跟安排海乘没有关系哦），所以只要负责招聘海乘和安排海乘就业的那么它就是中介。等哪一天那家公司或者学校它自己买邮轮了，它就不是中介了！去其它邮轮公司工作的就必须通过内陆地区的中介报名参加邮轮公司的面试，这涉及到出国证书，出境证明等等一系列的问题，中介公司是一个平台（所以中介没有权利代替邮轮公司录取你），也是每一个海乘出国以后，作为海乘与邮轮公司之间的代理人（意味着你在国外有问题找中介）。仅仅***设一下，如果不需要通过中介，任何一家国外的公司都能够在中国发布招聘信息，在招聘市场可以直接招聘人，然后带出国，你想想中国内陆会出现怎样的一种状况，我们大天朝会允许这种不受他们监督和掌控的情况发生吗？所以至少目前是不可能的。中介是不可能提供免费服务的，但是也得问清楚所有的情况，别光听环游世界和高薪去了~~~隔行如隔山~！！！个人工作经验，不针对任何个人或团体，希望对你有所帮助~~~！！！！ ------------- 如果我回答对你有帮助，请关注我一下。或有其他问题也可以关注我，给我发私信
