北京地铁哪号线可以换乘7号线啊?14和10号线可以换乘吗？
在双井站换乘。北京地铁7号线的开通分流、缓解地铁1号线和八通线的客流;缓解南城东西向、两广路、长安街的交通压力;提高北京西站客流疏散能力和效率;方便劲松、广渠路、百子湾、翠城地区等地的居民出行;同时改善城南交通出行状况、促进旧城改造、提升城市品位。同时，7号线的开通，进一步完善了北京轨道交通线网，引导城市交通出行结构健康发展。2014年10月17日在北京举办的"国产数字集成系统地铁列调首次应用发布"上获悉，7号线成为全国首条***用自主化、国产化Tetra无线数字集群系统用于地铁列车调度的线路，拥有完全自主知识产权和100%的国产化率。7号线施工中广泛***用暗挖工艺，减少对周边环境的影响。7号线与5号线实现换乘的磁器站，是北京市首次***用局部三层暗挖的车站，实现"T"型换乘，确保换乘距离更短、更快捷。7号线桥湾站和广渠门内站，是北京首次***用在车站顶板上方设施工竖井，开展路中暗挖施工的车站，保证交通导改"占一换一"原则的同时又减少了对周边环境和商业影响。
***病毒为什么在北京爆发呢？为什么不会出现在其他地方？
******在北京暴发，我认为应该与人口数量和人口密集程度有关。通过呼吸道传染的***往往都会在人口非常密集的大城市暴发，在城市又最容易从人口密集的市场暴发，北京这第二波疫情正是在北京最大批发市场暴发。目前全世界疫情最严重的美国，人口最密集的纽约就是重灾区。当然也有因防控不力而导致疫情暴发的地方，那只是个例。
从当年的非典到今天的***，北京都是重灾区。北京的防控水平不可谓不高，防控政策不可谓不严，但依然防不胜防。常住人口众多，流动人口众多，没法保持社交距离，这也许就是******为什么在北京暴发的原因吧。
我一亲戚在距离北京两百多公里的张北县居住，他告诉我这次疫情，他们县城没发生一例被感染者。我想其原因应该是县城就那么二十几万人，外来人口又少，稍加防范，疫情就控制住了。
所以******在北京暴发，而不在其他地方，与人口密度大有关系。
有人觉得北京这起疫情，爆发得比较突然，先是接二连三出现多名确诊病例，最高的一天是36人。
疫情蔓延到了北京的10个地区，还出现了跨省传播。
疫情在北京爆发，没有出现在其它地方，主要是因为以下三个原因。
如果说武汉同一个小区出现多名患者，是因为既往感染史，那么北京这起疫情，是因为外来的***，感染源头没有被及时发现。
通过全基因测序，发现***来自欧洲方向，或许由两个途径传入新发地市场：
1.欧美输入的感染者，来过新发地市场。
2.欧美的海产品或者是肉产品被***污染。
任何一场疫情的爆发，都不是无缘无故的。
新发地市场发现的***，不是北京4月的***，更区别于武汉的***，是外部输入的***。
从武汉到北京，******一路肆虐，武汉与北京的病例都是起源于海鲜市场。
人口密集是造成疫情反复的重要原因，武汉是九省通衢之地，交通要塞，在这里爆发疫情，也与人口密度大有关系。
再加上最开始人们并没有认识到***的厉害，而北京这次与武汉又有不同，虽然同样是人口密集，但并不是本土传播，北京的病例属于输入型的传播。
因为在检测的毒株中显示，很大的几率来自欧洲，而在分割三文鱼的案板上，也被查出了类似毒株。
所以北京这次疫情的反复，与输入型有关，专家说不排除来自于冷冻链的问题。
北京应对这次突如其来的疫情，反应速度是毋庸置疑的，可是疫情尚未稳定，还是应该足够的重视，绝对不能掉以轻心。
虽然这次是北京，但是由于***并未彻底消除，所以不排除有下一个反复地点，在***常态化的今天，谁都不能独善其身。
此次***疫情再次在北京爆发，看似偶然，其实是一种必然。
为什么呢？
可以这么说，即便没有冷冻水产品的问题，作为中国的首都、中国最国际化的大都市、中国最大的交通铁路航空枢纽，北京一直以来都是输入型疫情的重灾区。国内外大量的人流纷纷涌入北京，又从北京涌出，更何况北京本地还有2000多万人口。只要有一个输入病例没有及时控制住，流落到人群中，就有可能导致疫情快速蔓延，造成不可估量的后果。
常住人多、流动人口多，输入的渠道也多，所以像北京这样的超级大都市，需要加强防控的渠道就更多。此次北京疫情与年初武汉的疫情有相似之处，武汉是九省通衢的交通枢纽，又是沿江大都市、湖北省省会，常住人口和流动人口非常多，又赶上了春运，所以才造成了疫情的爆发。
而其他地方，常住人口少，流动人口也少，输入渠道就少，输入型病例更少，偶尔出现一两个病例，只要在机场、车站等重要地点严格防控，完全就可以避免疫情进一步扩散和蔓延。
