微型自动挡汽车有哪些？
微型自动挡的车以新能源车居多，而且是来自五菱、长城、宝骏、奇瑞、比亚迪等自主品牌，下面就来详细看一看这些车型吧。
1、宏光MINIEV
指导价：2.88-3.88万

五菱宏光MINIEV差不多是现在你能买到的最便宜的、合法上路的、需要驾驶证的车了，与玩具车相比，宏光MINIEV有一块巨大的电池可以支撑你去菜市场买菜顺便接你家的“化骨龙”放学，哪怕没电了，推它回去就跟推个超市购物车一样简单。
你只需要担心半坡起步时它会溜车，不需要担心倒车入库时停不进去；你只需要担心走在路上容易被货车司机看不见，不需要担心路上的行人看不见你；你只需要保管好你的钥匙不让你家小朋友偷偷开出去，不需要担心被人整车推走拿去卖，因为二手电动车不值钱。
随着我国的汽车业高速发展，国内汽车品牌也很好比如有悦翔，长安，焕驰，起亚，QQ，威驰，宝骏奔奔，五菱，欧拉好猫，宏光，宝骏，吉利，东风风光，比亚迪等等每个车各有各的特点，一般都省油，但是，我提倡，大家尽量要买油电混合的，这样又环保又省油。还能下绿牌，又不限号。
美国平均车龄十几年，这是为什么？
其实中国在上世纪末车辆取消掉机动车十年报废的规定一段时间内，私家车开十年以上也并不是很奇怪的事情，我的第一辆车1999年购买的奥拓，虽然家里后来又新增了车辆，但这两奥拓非常实用陪伴了我十几年直到有消息传出要限行国I国II排放车辆时我才将它出手。现在汽车发动机、车身、底盘悬挂系统的设计、工艺都越来越好，买一款适合自己的家用车理论上开十几年甚至几十年都是完全可行的，这也是一个汽车文化发达成熟国家的标志之一。
中国上世纪老百姓还是以人力车作为主要私家交通工具，但似乎没过多少年就把机动车普及并变成了易耗品。分析主要有几个原因。
很多国人喜欢把车作为面子，所以往往买车用车考虑的并不是实用性为首位。随着汽车工业发展升级换代加快，换车频率也在提高，尤其对于那些非理性的购车者买车两三年内换车并不是什么奇怪事儿。
但最重要的原因还是国外对车辆是新车新标准老车老标准，为了保护汽车文化对一些几十年车龄数量比较稀少达到老爷车标准的机动车并不再有尾气标准要求，这个是和国内最大的差异。我们提倡环保，虽然在法规上也取消了私家车报废一说，但新的环保标准一出，老排放标准的车型就加速贬值并面临被限制行驶和使用的情况。虽然汽车越来越耐用，但随着环保标准提高法规限制会导致汽车的实用性降低，税费一样不少交，甚至还有被路检处罚的风险。
0.66l相当于多少排量？
0.66l相当于0.66排量。
0.66升的车是0.66升排量。
0.66升是日本KCar的标准，在国内并不是主流排量，可能0.8或者1.0的还能匹配。
不过燃油微型车在国内大势已去，早就完蛋了，就因为这个是纯电动，上牌方便不限行，好开好停，所以才能卖的比较多，改燃油，就回到奥拓、QQ、乐驰、F0的水准去了。
五凌宏光能进藏吗，自驾进藏需要做哪些准备？
我开的就是五菱宏光，六月六号石家庄出发，川进青出，318全程露营，一车三人，目前在***，一点事没有，完全胜任，到了***保养了一下车，休整两天了，明天启程阿里大北线，然后青出返回石家庄。了解更多请看你发的视频！
以前有朋友开个破破烂烂的五菱去色达，做好车子随时路上坏掉就弃车的准备，结果一路摇摇晃晃还到了目的地。
藏区很多***开的就是五菱，誉为318上的神车之一，只要你平稳驾驶，尽量不要下铺装路面，一般没事，人家QQ都去了***呢。
五菱宏光可以说是神车基本上现在中国哪里都可以切哈！
其实进藏，轿车都可以。去年九月我从成都出发到***，从***走青藏线回成都！在这条线上基本上什么车都是可以的！中途只有芒康到左贡有一段路几十公里有一点不是哪么好，开慢点就可以！
出发前要做哪些准备呢？就是把车子全身做个检查。做一下保养，特别是轮胎，四轮定位，刹车。在出发前一周每天喝一支红景天。车上带一点。水和食物肯定是要有的，然后买一个氧气袋，把氧气冲满，中途可以加氧气。这样预防有高原反应，可以吸氧缓解一下。虽然路况还是不错，但是开车的话还是要有那种开过山路的驾驶经验的驾驶员，因为山路特别多。在这条线上，千万不要疲劳驾驶。因为湾太多了。
还有奥拓，我在川藏拍的。
