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北京地铁系数,北京地铁系数怎么算

作者：huangp1489栏目：交通出行2024-11-24 20:2728

地铁换乘系数的计算？
地铁钢筋耗损怎么系数？

地铁 换乘 系数的计算？

换乘系数是指在一次换乘中总乘客数与直达乘客数的比值，用来衡量乘客直达程度和服务水平。城市的发展目标是直达、快捷以及少换乘。一般的换乘系数，大城市不应超过1.5，中、小城市不应超过1.3。

客运量/出行量。地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,地铁换乘系数的计算公式是客运量/出行量,换乘系数是指在一次换乘中总乘客数与直达乘客数的比值。

地铁钢筋耗损怎么系数？

　钢筋损耗率的计算方法=（进原材料的总量－料单总量）/?×100%　　当进原材料总量是100吨（剩余为0），料单总量98吨时，则：　　钢筋损耗率的计算方法=（100－98）/98×100%=2.04%　　损耗率，一个子件在制造某个父件的过程中，变成不良品的几率。同一子件用来生产不同父件时可能有不同的损耗率，因此定义在材料表BOM中。　　指生产企业在生产产品的过程中，根据正常的残次和损耗情况在核定单位产品的消耗和总耗料量后所确定的损耗的一定比率。