在北京生活的上班族只坐地铁和公交车出行的话，一个月出行成本的中位数的多少钱？
要看职住距离多少了，我家离单位13公里左右，上班坐地铁加公交或共享单车，单程5元左右，下班坐公交需换乘一次，单程2.5元，一天就是7.5元，一月基本上不超过200元。
去北京坐地铁花多少钱？
用公交卡坐地铁是没有优惠的，但是很方便。地铁现买票是2块钱，用公交卡刷也是2块钱。
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用公交卡做公交车是四折。有的车原价是1快，公交卡就是四毛钱，有的是原价2快，公交卡就是八毛。还有的是分段计价，就是原价的四折。
北京的地铁人真的非常多吗？
首先，回答一下北京地铁的人真的非常多吗？答案是分线路（1/4/5/13）、分时段（早晚高峰，尤其是早高峰）、分方向（早高峰进城方向），而且有日益增长的趋势。根据我目前了解到的情况（没有基于数据），客流量较大的线路是1号线、4号线、5号线、13号线。其中个人觉得5号线是最为严重的，其主要原因就是连接着南北两大居住小区，天通苑和蒲黄榆。14年左右做课题的时候，去天通苑调研过，那时候限流的车站还不是很多，但是天通苑已经开始在站外进行限流了。天通苑是侧式车站，早高峰很多乘客上不去车（进城方向），所以都是先坐车到天通苑北，然后再反方向坐车，比例很大。4号线的客流量是最近几年随着丰台区的开发逐渐上来的，而且上升的很快，这点估计京港地铁都乐开花了，毕竟都是根据客流量和北京地铁进行清分清算的。这里贴几张之前调研过程中***集的图片吧。好像是几年前在西二旗站拍的。
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顺便提一嘴，跟北京地铁早高峰有一拼的是广州地铁3号线，一路上全是大站，而且南部连接着住宅小区。
是的。尤其是早晚高峰，像6号线、4号线、5号线、10号线、亦庄线这种，基本是每趟列车都是人挤人的情况。还有各种换乘站，会经常限流，像东四、东直门西直门、金台路、宋家庄5换亦庄等等。
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