沈阳地铁几点停运？
1、地铁一号线，十三号街，首车5:30，末车23:00；黎明广场，首车6:00，末车23:00。
2、地铁二号线，全运路，首车5:30，末车23:00；蒲田路，首车6:00，末车23:00。
3、地铁九号线，怒江公园，首车6:00，末车23:00；建筑大学，首车6:00，末车，23:00。
4、地铁十号线，丁香湖，首车6:00，末车23:00；张沙布，首车6:00，末车23:00。
地铁最后一班车会广播些什么？
北京地铁9号线 “列车运行前方是终点站 国家图书馆站 请携带好随身物品准备下车。
国家图书馆站 是换乘车站 换乘地铁四号线的乘客 请在国家图书馆站下车 The next station is National Library the terminal of the train. Please get ready for your arrival and make sure you h***e all your belongings with you. National Library is a transfer station. Passagers for Line. 4 please prepare to get off.”为何月球每年以四厘米距离远离地球？月地距离几十亿年里已经增加至几万公里了吗？
月球每年远离地球四厘米，相当于月球绕地球的公转速度每年都在增加。那么问题来了，增加的能量来自哪里？答案是地球。
从地月系统来分析，永远也找不到能量来源。如果加上太阳，构成“三体”系统，就可以看到更复杂的能量转换关系。
月球绕着地球旋转，***设地球绕太阳公转的轨道是标准圆，太阳的引力有时候和月球的运动方向相同，有时候和月球的运动方向相反，但总体上做功量为零，月球不会获得额外的能量。
实际上，地球绕太阳的公转轨道是椭圆形的，有近日点和远日点。当地球从近日点向远日点运动时，月球相对于太阳的引力势能会增加。在这个过程中，月球除了消耗自己的动能，还会窃取地球的动能(没办法，月球不绕太阳公转，全靠地球带动肯定要拖后腿)。当地球从远日点向近日点运动时，月球会把相对于太阳的势能重新转化为动能，但是并不会把从地球窃取的动能全部归还。
在太阳、地球和月球组成的“三体系统”中，存在一个小型的“引力弹弓”，只是没有经过精确的设计，月球获得的净能量很少。
月球以一个椭圆轨道环绕地球公转，它离地球最近的距离约为36.3万公里，离地球最远的距离约为40.5万公里。虽然月球与地球的距离时远时近，但总体上来看，月球是在远离地球，目前的远离速率大约为4厘米/年。那么，为什么月球会逐渐离地球而去呢？
月球对地球不同部分的引力作用强度是不一样的，所以地球会受到月球引力产生的拉扯效应，这就是所谓的潮汐作用。在月球潮汐力的作用下，地球会被拉伸成椭球形，朝向和背离月球的那两侧会形成潮汐隆起。
但由于地球本身还会不断自转，而月球引力会拽着地球的潮汐隆起阻碍地球自转，从而导致地球的自转速率变得越来越慢。地球在形成之初拥有很快的自转速度，最初自转一周所需的时间只要6小时。到了6500万年前，地球的自转速度已经大幅度减慢，那时地球上的一天大约为20小时。
由于地球自转速度减慢，并且地月系统的角动量是守恒的，减少的地球自转角动量就会转移给月球，导致月球的公转角动量逐渐增加，所以月球会离地球越来越远。据估计，四十多亿年前的月球距离地球只有两万多公里，比现在的距离近了十几倍。
科学家近年研究发现月球正在以3.82厘米每年的速度离开月球。月球是什么时候开始以这个速度离开地球的，资料上也没有查到。
月球大约形成于45亿年前。到现在月球的近地距离是363300千米，远地距离有405493千米，月地的平均距离有38万千米。
关于月球的起源有三大说法，一个是分裂说，一个是俘获说，一个是同源说，最后科学家们结合几大学说和新研究成果，形成了得到大家认可的“大碰撞说”
在太阳系演化之始，空间里有很多“星云子”，一个相当地球质量0.14倍的天体形成了，紧接着也形成了原始地球。由于距离很近，小天体终于以5千米每秒的速度撞向了地球。
这一击让地球的自转轴倾斜，小天体也被撞得粉身碎骨。撞击后的气体和尘埃在地球引力范围内逐渐积聚成了一个熔融月球。也与地球产生了一个最初距离（我估计最低也有几万千米的距离）。此后距离一直在拉格朗日距离间变化。
不知什么时候起，月球开始以3.82厘米每年的速度离开地球，渐行渐远。不过随着科学的发展，人类未来也可能会把月球拉回地球适当距离的引力下，继续为地球服务。
