地铁到底有没有排水设施，如果没有防洪排水能力，那也太可怕了？
地铁系统肯定有排水系统，但这个排水系统却不足以应付如郑州5号线这样瞬间涌入的海量洪水！
在地铁设计之初，都要为渗水、以及意外涌入的流水做应急准备，毕竟隧道也有定期冲洗的作业，但这些水量都不大，远远小于现在郑州5号线所面对的没顶洪水。所以虽然在隧道中有排水沟设计，同时也有排水泵房这样的设备，但这些设备通常要应对的可不是直接淹没掉隧道口的这种海量洪水。在郑州5号线这样的海量洪水之下，泵房里抽水泵根本无法应付，结果只能是淹没掉！
所以，在面对如此离谱的洪水时，地铁的应对之策就是“停止营运”！在气象台发布了暴雨红色预警之后，地铁公司就应该按照在开通之时就制定好的“应急流程”，做出停止运营的决定。至少，在观察到车辆段外已经洪泽一片时，就要立即下令停运，将列车全部停靠在最近的站台，然后立即疏散乘客至路面。这才是地铁公司在面对这种无法抵御洪水的正确做法。
所以，地铁隧道中确实有排水设备，但却不是应对这种如郑州5号线涌入海量洪水的，它只能应付少量的渗水或漏水。在面对郑州5号线这种局面，就是立即停运、停电，疏散乘客。这是地铁公司必须要做的事情。
总之，这件事情没办法赖到设备身上，就是有规章制度不依的事情。当时如果立即下令停运，然后将乘客疏散到地面上，就什么危险都不会有了。具体事例，可参看比郑州5号线洪水事故早两天的，在7月18日发生在北京地铁6号线的隧道进水事故，当时是山洪爆发，洪水涌入地铁站，直接灌入隧道。北京地铁没含糊，立即封站停运。这才是遵守“规章制度”的典范！
京沪高铁脱轨事故是哪年发生的？
2011年7月23日晚上20点30分左右，北京南站开往福州站的D301次动车组列车运行至甬温线上海铁路局管内永嘉站至温州南站间双屿路段，与前行的杭州站开往福州南站的D3115次动车组列车发生追尾事故，后车四节车厢从高架桥上坠下。
突发！北京一医院发生火情，造成21人死亡，是意外还是故意纵火？
本人觉得肯定是意外。医院里面到处是监控，除非不想活了才放火。就算不想活了，也不能做这样的恶事呀，网友们可是万能的，但凡拍到人，就算纵火者死了，也会扒子孙的。所以我觉得百分之九十九是意外。
近日，北京市丰台区一家医院发生火灾，造成了21人的死亡。这一***立刻引起了社会的关注和讨论。大家纷纷猜测：这是意外还是故意纵火？我们需要了解更多的信息才能得出结论。
首先，从目前公布的信息来看，这起火灾事故可能是由所谓的“聚集性蒸发***物”引起的。这种药物在医疗领域中使用广泛，其特性是易燃易爆，对于火源非常敏感。如果在存储或使用过程中不严格遵守规定，很容易引发火灾。因此，我们不能排除这次火灾的起因是技术操作失误或管理不善的可能性。
然而，有一些细节令人怀疑，这起火灾是否真的由所谓的“聚集性蒸发***物”引起。例如，据报道，当天火灾发生时，医院内没有进行手术或其他相关操作。如果是这样，那么为什么会有这种药物被存放在医院内呢？此外，有报道称，当时医院内的紧急出口被封锁，这也引起了人们的质疑。
还有一些其他的细节值得我们考虑。例如，据报道，医院内的火灾报警器并没有响起。此外，医院内的安保措施也存在问题。有报道称，医院内的监控视频被刻意删除，有人怀疑这是为了掩盖真相。如果这些细节都是真实的，那么这次火灾很可能是有预谋的故意纵火行为。
所以，我们需要更多的调查和证实来确定这次火灾的真正原因。如果证实是技术操作失误或管理不善导致的，那么应该加强相关规定的执行力度，做好管理、培训等方面的工作，避免同类***再次发生。如果证实是有人蓄意纵火造成的，那么应该严惩罪犯，同时完善相关法律法规，加强公共安全管理，确保人民群众的生命财产安全。
