乌鲁木齐地铁二次疫情后什么时候开通？
你好，***地铁一号线自从7月16号晚上22点停运后，至今没有任何消息说要复运营。从地铁一号线开通的那一刻起，它就承载了***南北交通的重任，南到三屯碑，北到飞机场，中间经过南门，二道桥，北门，南湖，八路，铁路局，植物园，一些重要的交通中转站，大大方便了***的市民，主要还是风雨无阻，不堵车，每次出门只需要算准发车时间就行了！基本不会晚点！这次疫情后，坐公交车，和BRT，还有自己开车，高峰期，就没有顺当的，堵车，人挤人！地铁这个时候没有开通，一个原因应该是地铁的通风系统，毕竟需要空调系统，这次疫情很多坐地铁的密接者都通过大数据筛查出来了。第二个原因可能是一号线自从运营以来，除了早晚高峰期人流量比较大，平时没有多少人流量，一直是亏损状态。多停几天，不就少亏一点！当然这是玩笑话，还是希望地铁可以早点开通，不想挤公交车了，太慢了！
***7月15日发现确诊病例1名，疫情出现反弹，密切接触者里发现无症状感染者3人，感染源头没有查明。***的天山区是疫情的重灾区，连续出现多名病例。
为了避免疫情扩散到新疆的其他地区和其他省份，***的地铁发出了通知，从7月16日晚上10点起，***地铁1号线停止运营。
***的疫情已经过去，***地铁二次疫情后何时开通，是很多新疆人都关心的问题，地铁复通暂时还没有通知，***已经逐步复工复产，地铁再次开通估计要到9月下旬了。
新疆***的疫情导致800多人受感染，无症状感染者的比例也不少。因为***的疫情最严重，当时***进入了战时状态。
***目前开通运营的只有地铁1号线，7月16日晚，***实行严格的管控措施，地铁1号线暂停运营，至今仍处于停运状态，这是最近两天拍摄到的北门站地铁出入口和三屯碑站地铁出入口封闭情况。
自9月2号开始，***开始全面恢复正常生产生活秩序，但地铁由于种种原因一直未能恢复运营，原因无外乎有三，一是地铁车厢是人员密集场所，通风不畅。二是从地铁运营成本和收益方面考虑。三是地铁1号线途径此轮疫情首发地二道桥宴会厅的二道桥站和首个病例发现地中泉广场附近的南门站。在疫情防控常态化的前提下，处于安全稳妥考虑，地铁1号线会审慎重启。
个人预估地铁1号线会在国庆节前恢复运营，随着大范围、大规模复工复产的进行和中小学的陆续开学，民众的出行频率也显著增多，舒适便捷的地铁依旧会是民众青睐的交通工具。在统筹好疫情防控和全面恢复正常生产生活秩序工作的前提下，地铁1号线的恢复运营想必也不会拖太长时间。期待吧。
武汉地铁恢复运营，是不是意味着武汉的工人可以上班了？
涿沐清风观点：武汉工人不久应该就可以上班了。武汉轨道交通部分线路于3月28日恢复运营，也就意味着武汉疫情已经基本得到了控制。根据每日疫情公布，湖北武汉已确诊病例连续多日未见增加。全国来看，近些天除外来输入***例，国内疑似病例及确诊病例均已基本得到控制。所以我认为武汉的工人上班时间应该比钟南山院士预计的四月底前要有所提前。
一、疫情得到控制，已经具备复工复产的必要条件
湖北武汉市，疫情已基本清零，现在除已确诊的2517例病患在医院就治疗外。现有确诊病例以多日为0。这就意味着武汉已经具备了复工复产的必要条件。湖北省人民***副***曹广晶介绍，武汉第1类企业可以继续复工复产，其他企业按照不早于3月20日24时前复工复产。另外根据3月24日湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部发布通告，武汉市根据疫情风险等级评估情况，在做好疫情防控的前提下，推动企业分区分级、分类分时、有条件复工复产。近日，武汉市统筹疫情防控与复工复产“双线发力”，在加强防控的前提下，***取差异化策略，分区分级、分类分时，有条件推进复工复产，现在有些企业已经实现了复工复产。这些均说明***已经在为复工复产，做准备工作。武汉工人上班时间指日可待。
二、武汉市即将解除离汉离鄂通道管控措施
湖北省新型冠状***感染肺炎疫情防控指挥部通告，从4月8日零时起，武汉市解除离汉离鄂通道管控措施，有序恢复对外交通，离***员凭湖北健康码“绿码”安全有序流动。随着武***离汉时间的确定，第123类企业可以继续复工复产。但影剧院、***室、网吧、培训机构等，在疫情解除前复工复产的可能性不大。所以，大概大部分的企业工人上班时间应该在4月中旬左右。而人员密集的行业上班时间估计还会延迟。
根据湖北省新型冠状***感染肺炎疫情防控指挥部通告，省内大专院校、中小学、中职学校、技工院校、幼儿园等继续延期开学。具体开学时间根据疫情防控情况，经科学评估后确定。也就是说学校都将继续延期开学，所有学生均只能在家里上课。期盼小怪兽们出笼的家长们估计要失望了。老师们上班的愿望也要落空了，估计真的要到四月底了。
总之，随着武汉疫情的到控制，武汉上班的工人将陆续开始上班。地铁恢复运营就是里程碑***，也是抗疫胜利的号角。
