北京地铁早上这么挤，为什么公司不有效的把时间错开？
我来不负责任得说一下你写下这个问题的状态，上班要迟到了，距离还很遥远，路上堵成一坨，公交车挤不上去，地铁站也都是黑压压的人头。出租车也叫不到。一股绝望涌上心头，然后坐在路边思考人生，为什么会这么堵？为什么不解决？于是你想到错开上班时间来解决这个问题。感到深深地不理解，为毛公司就不能十二点才打卡开始上班？
如果错开上班时间就必然有人早六点就得上班，如果给你错到这个时间你满意吗？你不满意，那样就得凌晨四点起床上班去。那别人满意吗？
北京地铁最拥挤的是几号线呢？
这个问题不用说吧，肯定首推4、13、5号线这三条线，首先整个大兴城区的市民都要通过4号线来进城，早高峰那酸爽一定要体验一下。之后是13号线，在13号线的西二旗站是所有昌平城区的人换乘的唯一站点，你一定没有体验过，还没下车就又被挤上车的感觉吧😂。最后是5号线，号称全亚洲最大的社区天通苑社区就在5号线上，你见过哪个小区地铁经过，而且还设了三个站点的？所以在天通苑居住的人口数量可想而知，早晚高峰你绝对想象不到，建议可以依次体验下哦😂😂😂。
这个不用思考，一定是一号线。一号线地理位置最精妙，人员流动密集，不管是上下班还是旅游的，都很多。郊区线路主要是上下班高峰人流量大，其他时段比较宽松，但一号线却是不管啥时段，人都很多，生意最红火的线路非他莫属。再说了，人家服务于天安门和长安街，就这一点哪条线路比得了？😂
个人认为是四号线。还记得四号线刚开通的时候，那时我每天都坐四号线上下班，人很少，起码不是很挤，后来又有了延长线，我就不敢坐四号线上下班了，高峰期根本上不去。现在我每周坐两次，还是都尽量远在非高峰期，真的挤怕了。
北京地铁4号线为何人多？
因为随着2009年4号线的开通，西单站成了地铁4号线中距离天安门最近的换乘站。1号线、4号线均为北京市轨道交通中非常繁忙的线路，日均客流均超过百万人次，西单站为两条线路唯一的换乘站。4号线西单站平日换乘客流约11万人次，进出站客流约6万人次，总量约17万人次，节***日期间会增加约5万人次客流量，同比平日增长约28%左右。
