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北京上地限行,北京上地限行吗

  1. 北京石榴庄路口南公交专用道禁行时间?
  2. 如果禁行电动三轮车,大街上出现七八十年代的驴车、马车怎么办?
  3. 落地28w左右的suv,有哪些值得推荐?

北京石榴庄路口南公交专用道禁行时间

从2007年1月1日起,晚高峰公交专用道使用时间延长1小时,即从17-19时,调整为16-19时。(早高峰使用时间不变,仍为7-9时)

1.广安门外大街(广安门—六里桥

2.学院路(西直门桥—林大北路东口)

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(图片来源网络,侵删)

3.阜成路(甘家口—定慧桥)

4.崇内大街(东单—崇文门)

5.东单北大街(东单三条—东单)

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如果禁行电动三轮车,大街上出现七八十年代的驴车、马车怎么办?

驴车,马车,没有压线罚分,不被禁行,还不被监控灯抓拍,在城里做交通工俱,还真中。

它最大的好处无报废年限,无超限规定,无尾气排放

马吃的草遍地生长,电动三轮车充电还破费,特别是汽车,油价8块多一件,买草够驴马一个月的食用了。

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禁行电动三轮车的同时,顺便把汽车也办了。

环保了,马路也还给了原主,人类重归自然。

不要想入非非,即使是要禁止电动三轮车上街行驶,也不可能恢复到利用骡马驴牛车作为交通工具的时代。

什么要这样说呢,恢复骡马车并不是随口说说那么简单,现在买一头毛驴动辄就得万把千元,一匹马动辄几万元,饲养骡马还得有马厩、有草料、有水源、有兽医等等,而且牲口夜间还得有人伺候。所以说饲养牲口是件相当繁琐的事情,很难恢复到80年代以前以兽力为主的生产生活方式。

具体到应不应该禁止电动三轮车上路依我看绝对禁止是不可能的,只是应该对电动三轮车参与交通的过程进行强化管理,防患于未然。

这驴马车,具有优良的安全性,不用挂任何牌,而且不用年审,不用加油,对于农民兄弟来说是实用型的运输工具,而田间劳作也渐少了噪音。三匹马拉上个无动力房车,无忧无虑走遍天下,何乐而不为!

落地28w左右的suv,有哪些值得推荐

这个价位来说肯定的是合资车为主 。

一般消费者也不会看一些小众的进口车。

都这个价位了,推荐选中型SUV空间更大更适合家用。

斯柯达科迪亚克:

其实这车最大的遗憾度就是厂家没有推出四驱五座版。这个车呢,七座不推荐。后排只能坐小孩子或者瘦人应急乘坐。厂家比较良心的地方是这个车配置还算不错,不算寒酸的不能开。这个车五座的话空间很大了。动力上***用大众的2.0T+湿式双离合。个头很大,日常家用完全合适。因为斯柯达就是主打家用,所以人性化设计会比大众多。进店就有优惠 ,理解成没有品牌溢价的途观L就是了。

丰田汉兰达

这车虽然要加价提车,但是说还是很推荐。首先是这车空间确实很大,其次这车确实靠谱耐用。虽然适时四驱等于说变成一台城市SUV了。哪怕是买入门级的五座版汉兰达回来到维修店加装配置这车都很棒。毕竟一样的发动机。这个车保值率还是很棒的。丰田SUV就是这点好。

备胎几个:

1 日产 楼兰 2.5L+CVT 您如果接受这个动力总成还是可以考虑的。

2 凯迪拉克XT4 这个不知道什么时候市场终端会有优惠 如果现在不差钱的也能买到一辆。

3 个别城市买BBA紧凑SUV也行 前提是有指标

好像自主品牌目前还没有真正意义上地达到这个价位高度,不过也有例外——比亚迪唐DM,这确实是一个不错的选择,不用摇号限购,还能享受国家补贴,没有购置税,上绿牌,不限号。而且关键是新款唐确实有了质的飞跃,不仅颜值高了不少,质量也提升了许多~~

这个价位推荐比亚迪唐DM的次顶配车型,也就是2.0T自动四驱智联创领型,厂家指导价为27.99万,全款落地不到29万。

当然,这个价位区间,更多的人会选择合资品牌,那就为题主推荐几款合资SUV。

推荐车型一:本田CR-V 2.0L两驱净致型混动版

厂家指导价为25.98万元,因为是新款,所以暂无优惠

虽然1.5T因为机油增多问题造成本田CR-V名声受损严重,甚至一度停产,可是2.0L混动版并没有这个问题,而且抛开机油增多的问题,第五代CR-V整体来说,产品力还是相当不错的,颜值高,空间大,动力足,这款油电混合车型虽然享受不到新能源汽车的各种***,但是它却能实实在在地为你省下不少油钱。虽然2019款增加了一款四驱顶配车型,贵了1.7万元,可是除了一套带有中央差速锁的四驱系统,配置没有任何增加,要说有那恐怕就是车重增加了。所以这款也就是两驱顶配车型,配置相当丰富,安全方面,6个气囊+ESP+胎压监测,符合主流安全配置,驾驶***方面很厚道,ACC自适应巡航,车道保持,并线***,主动刹车,上坡***,前后倒车雷达,360度全景摄像,基本上该有的都有了,还有LED自动大灯,全景天窗,后视镜电动折叠和加热,电动后背厢,无钥匙进入一键启动,皮质多功能方向盘和座椅,前后排空调,前后排座椅加热功能,基本上和2017款没啥差别,不过国六的标准也是它的一大卖点,相对于国五来说,肯定更加保值~~

推荐车型二:别克昂科威2.0T自动四驱豪华型

厂家指导价为28.99万元,目前有三到四万不等的优惠~~

如果对于动力要求高的话,这款SUV销量排行榜前十的常客就是最好的选择,虽然这个价位也能买到尺寸更大的冠道,可是论性价比还是昂科威更好一些。作为一款大五座的中型SUV,空间表现自然不在话下,2.0T+9AT地动力总成也有着不俗的表现,动力响应很及时,爆发力不错,都说性价比好了,当然配置不会太低,安全方面和本田CR-V一样,都达到了主流水平,驾驶***方面,ACC自适应巡航,车道保持,并线***,上坡***,前后倒车雷达,不过没有全景摄像,但是也够用了,像LED自动大灯,全景天窗,电动后背厢,无钥匙进入一键启动,皮质多功能方向盘和座椅,它也都有配备,而且还有车顶行李架,这才是SUV该有的样子嘛。

推荐车型三:汉兰达2.0T自动两驱7座精英型厂家指导价为24.88万元~~

谢谢邀请!

这个价位,优先选择合资车,国产车型次选;而且这个价位的SUV属于中型SUV ,在空间上是有相对宽敞的保障。推荐车型:

1、丰田汉兰达

汉兰达这车是丰田北美的产物,你在日本是看不到的;原因就在于老美需要的是一种公路巡航SUV 车,而这个设计对于我们来说也适用;毕竟国内也很大,路况复杂。但真正的越野性能又不是我们所必须的,而汉兰达这种空间大,动力强劲,外观中庸,很符合国人的需求。而且汉兰达在舒适、空间、经济性、通过性、行驶质感,都做到了平衡。可以说是这个价位的王者。

2、本田冠道

从第十代开始,本田冠道的舒适性和静谧性就有很大的提高。冠道的内饰和做工一直是豪华车水准,而且空间表现一流,其实是后排。作为本田对标汉兰达的产品,追求科技感选择9AT,追求平顺低油耗选择CVT 版本

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