京津冀限号是统一限行吗？
京津冀地区机动车限号规则是一致的，统一限行。不同的是，北京牌照进入天津市外环区域范围内享受与天津车牌照相同的待遇，而除了北京牌照之外的车牌号在工作日的非限号日的早晚高峰时段都是不能进入的，否则扣分及扣款。还有一点不同，北京之外的京津冀车牌照进入北京六环之内需要办理进京证，且不超过12次/年，7天/次。
北京牌照为什么不受天津早晚高峰限行而天津去北京的车要受限行的影响？
你这说法不准确。京津冀每周尾号限行政策是一样的，只不过北京有个外地车牌早晚高峰时段限行规定。按照你的说法，你也可以把天津换成河北很多城市，比如北京牌照车为啥不受石家庄限行规定而石家庄牌照车要受北京车牌限行规定，等等。
没办法，虽然都是直辖市，但双方实力差很多。
天津现在的境地是，自己是直辖市，但实力不如一线城市，但又不能降低身段去和二三线城市争点高污染、高排放、高耗能的产业。现在身份很尴尬。
所以，天津推出了”人才引进”***，说白了，”我至少也是个直辖市的户口，有没有很心动？”尤其，大量北漂，很难扎根北京，不远的天津就是不错的选择了。有了户口，就得置业，就是子女教育等等，这对天津的发展起到很好的作用。但事实上，天津的房价还是上涨乏力，其实就是自身实力太有限。
北京是480万开始限号的，天津是240万开始限号的；北京2018年GDP 突破3万亿，天津2018年GDP为1万多亿……两者的体量由此可见了，所以真心实力不够，难免受气。
曾经，天津也提议过，北京、天津互相认可对方，通行方便，也为京津冀一体化做铺垫，但很可惜，北京地位特殊，最后天津做了妥协
根据尾号限行，但是京牌去天津不用办理进津证和进河北证，但是反过来津牌或者河北牌照进京那可就费劲了，需要办理进京证，从今年11月开始每个月只能办理一次，一次最多7天，这就是京津冀协调发展。
外地车进津有规定吗？
首先针对蓝牌照小客车外地车进津要遵守天津限号政策。
其次早晚高峰（早7：00-9：00，晚17：00-19：00）外地车不能进入外环以内。绿牌照新能源小客车不限行不限号。外地黄牌照货车外环线以内包扣外环主路全天禁行。北京牌照特殊对待，等同天津牌照没有早晚高峰限行。
有限制。外地车在天津限行规定是在7时至9时、16时至19时,禁止外埠号牌机动车在外环线(不含)以内道路通行。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人***取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要***取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
外地车要同时遵守两种限行规则：早晚高峰+尾号限行。
一、早晚高峰
限行时间
2018年4月9日—2019年4月7日
星期一至星期五：7：00—9：00和16：00—19：00，
外地车进入天津限行区域的话，需要按照号牌尾号指定日期来行驶，否则只能预约申办相关通行凭证，在限行时段进入限行区域行驶。
天津限行的汽车类型包括外地燃油车、本地燃油车、外地纯电动、本地纯电动、外地插电混动、本地插电混动。
