为什么在日本街头较少看到凯美瑞？
我的坐骑就是凯美瑞。这个问题提的好，近几年来我曾经数次到过日本各地旅游，确确实实没有见过几辆凯美瑞车型，为什么呢？
日本地域狭小，公路也狭窄。一般的家用轿车***用车型小尺寸的，比如我们在中国常见的北斗星。另外，日本***对小型汽车给予政策支持和税收优惠措施。一般家用轿车都是低排量的发动机，况且道路状况也开不快。
凯美瑞车型是丰田公司为欧美市场和中国人开发出来的车型。我的2007版凯美瑞到今天依然大气时尚潮流，丝毫不减当年之靓丽色彩。
所以在日本本土不经常看见车型大的凯美瑞。
凯美瑞选择2.0豪华还是2.5豪华？
谢邀，之前我也纠结了好久，最后还是提2.0的，总的来说就是没钱，2.5的性价比很高，发动机 变速箱不同，听说2.5的比2.0的省油。一个全景天窗，18寸轮毂，这个都差多少钱了，而且中控还不一样，2.0的屏幕很小，还是凹进去的，2.5的中控是一整块玻璃，美观上差非常多啊 注意⚠️是非常多！主要差别是这个！个人比较外观主义，总之，差2W多了这么多，预算充足完全可以上，如果说像我一样买个凯美瑞都要倾家荡产的，建议是2.0的，很实用的。没办法…
凯美瑞一直以来都是颇受消费者欢迎的合资品牌中级车，在改款之后，第八代凯美瑞一改此前的商务风格，而是完全走上了居家风，更年轻化的车身线条让这台凯美瑞看起来也年轻了不少，如果说上一代的凯美瑞如同一个40岁的中年人的话，那么现在的第八代凯美瑞则是个只有30岁的青年人。
外观方面，全新凯美瑞***用梯形向下的格栅与鹰眼熏黑立体LED大灯，提高了车头部分的辨识度。扁平的车身造型拉伸了侧面的视觉宽度。长宽高分别为4885/1840/1455mm（锋尚版车型长度为2900mm），轴距为2825mm。分体式全LED后尾灯和双边单出的排气，以及鸭尾的设计，看起来颇为时尚。
内饰方面，全新凯美瑞的设计迎合了年轻市场的主流审美，车内***用了大量的皮革包裹，触感和视觉效果都很不错，做工水准也达到了很高的水准。中控***用Y字型非对称布局看起来颇为大气 ，搭载9英寸彩色中控触控显示屏、10英寸彩色HUD平视显示系统提高了车内的科技感受。
作为2.0顶配车型，2.0G 豪华版的配置足够丰富，完全能满足日常驾驶需求。除了全系标配的10气囊、齐全的电子安全系统外，这个版本还配备了众多实用性高、常用的功能，例如无钥匙进入、无钥匙启动、自适应巡航、中控大屏、主动安全系统等。
其搭载的2.0L自然吸气直喷发动机，最大功率131kW（178马力），最大扭矩210Nm，技术足够先进，匹配的爱信6AT变速箱平顺性不错，性价比相当高。
2.5G 豪华版比2.0G 豪华版贵了两万，增加配置：2.5L发动机、8挡手自一体变速箱、全景天窗、235/45 R18轮胎、ECO节能模式、8英寸大屏、单碟CD。
2.5L排量车型***用的发动机是TNGA构架下的重要成果之一，拥有智能电动可变正时进气系统、缸内直喷、进气歧管喷射双喷射等高科技技术。发动机最大功率154kW（209马力），发动机最大扭矩250Nm。***用全新8挡手自一体变速箱，搭载改进的多片式锁止离合器，几乎可以实现全域动力锁止。
