皮卡车进北京城里有什么限制？
一、北京市皮卡限行规定北京市交警部门提示，“皮卡”封闭货车属于载货机动车类型。这个城市的号牌是每天6:00到23:00。每天6：00-24：00禁止核准载重8吨及以上货车持港外牌照进出。
2、北京可以开皮卡，但是皮卡是货运机动车。在北京驾驶皮卡车，需要遵守北京的限行规定。在北京市***照的机动车，应遵守以下规定： 每天6：00-23：00 货车禁止通行，道路以内道路和五环主干道除外道路禁止验证荷载质量。
3、自2020年3月12日起，北京市内地牌照的皮卡在五环内限行，外地牌照的皮卡在六环内限行。挂有本市临时牌照的货车，应当遵守下列规定。 6.
4.3 皮卡车登记时车辆性质为货车。自然是遵循货车的限行政策。 4 另外，商用皮卡需要办理营运证。对于五环以外的道路，五环主干道禁止核定承载能力超过8吨。
5、北京市皮卡限行区为长安街新兴桥至国贸桥人民大会堂南侧路、西侧路、东西侧路、南北池子街、南北长街、福佑街、王府井大街、太极场路、中关村南路、科学院南路知春路至北四环三里河路桂花。
6. 1***街西路***街府学路鼓楼南街鼓楼北街24小时货车通行2 桐城街文化路桐城街至惠南北路安四路马坊北桥至东小口路口6:00-23:00除西段外，3条京承高速每天禁止货车通过。
7、没有盖帽与车的性质无关。加盖是不可能的。皮卡车的汽车性质变成了小型车。用于此目的的皮卡需要在每天6:00-23:00申请经营许可证，北京市货车禁行区。
八、皮卡车的限制规定如下： 1、交警部门严格规定，违反限制规定，罚款100元，扣3分。超出车厢，至于皮卡车的高度限制，离地高度不得超过。
9. 715年内每年检查一次，15年后每六个月检查一次3辆北京皮卡车面临更严格的限行措施。大兴区、通州区受相关限制。
10、皮卡禁止在北京市五环内行驶。皮卡是每天6:00-23:00的小货车。违规者将被罚款100元，驾照扣3分。皮卡虽然用的是汽车的底盘，但如果是带壳或者不带壳的皮卡，自然是不允许上北京市区的马路的。
根据目前我所了解的信息，北京市对皮卡车进入城区有一定的限制。
原因之一是为了控制交通拥堵和改善环境质量，限制进城的车辆数量。
此外，皮卡车的车身高大、尺寸较大，可能对城市交通和道路安全产生影响。限制也有助于提高道路交通的流畅性和安全性。
此外，还有可能基于环保考虑，以减少尾气排放和噪音污染，保护城市环境。具体的限制政策可能会根据当地的交通管理法规和城市发展需要而有所调整。
2021国六柴油皮卡可以进北京吗？
2021年度国六柴油皮卡是不可以进入五环路以内行驶的。实际早在几年前北京市***有关部门就发布了通告，皮卡汽车不管是汽油机还是柴油机都不能进入五环路以内地区，现在还包括城市副中心（通州区）都不可以行驶皮卡车，目的是保证北京市的车辆通行环境和空气排放标准的需要。
2021年皮卡市场开局红红火火，只是在各地喜庆景象映衬下，北京市场尤显悲凉：
受解禁政策影响，国内皮卡销售一路飙升，来自中汽协数据显示，1月国产皮卡销售49140辆(包含专用车、N2、电动车)，同比增长65.19%；狭义皮卡销量35391辆（不包含专用车、N2、电动车），同比增长37.25%；
而在史上最严“限行令”下，北京皮卡市场则寒风凛冽，1月仅售出211辆，同比爆跌81.***%，市占率仅0.60%。
“限行令”长期以来都是皮卡市场的“紧箍咒”。追溯过往，皮卡在北京市场销量始终不温不火，直至2018年因买皮卡不受小客车指标摇号限制，再加上取消“双证”政策发布，即从2019年1月1日起取消总质量4.5吨及以下普通货车辆办理道路运输证和驾驶员从业资格证，才使得五环外区域客户纷纷抢购皮卡，需求呈现集中释放，继而于2019年实现“井喷”。就在人们对未来抱有美妙期待之际，2020年6月，北京昌平、朝阳、延庆、门头沟、房山、石景山、海淀、通州、大兴等9个区县先后发文公布关于轻型货车的限行措施。
2021年1月1日起，在原来不能进入五环及五环部分区域（6-23时）基础上，9地限行令规定皮卡不能进入六环以内行驶。同时，海淀、通州、大兴、昌平还划定了部分限行区域。
